2026-02-23
Rynek benzyn rajdowych w Europie szacowany jest na kilkaset tysięcy ton rocznie. Warter Fuels, z marką Warter Racing, zamierza stać się jednym z jego kluczowych dostawców.
Badania potwierdzają, że wyczynowe paliwo Warter Racing 102 zapewnia wyraźny wzrost mocy i osiągów zarówno w silnikach turbodoładowanych, jak i wolnossących. Z kolei benzyna Warter Rally EVO2, zoptymalizowana specjalnie pod kątem samochodów klasy R5, spełnia wszystkie wymogi FIA określone w Załączniku J do Międzynarodowego Kodeksu Sportowego. Bardzo wysokimi parametrami charakteryzuje się także Warter MSR EVO2 – paliwo dedykowane samochodom Ford Fiesta Rally3 i Rally4 produkowanym przez M-Sport. Gamę zamyka wysokoetanolowa benzyna Warter Racing E85R, przeznaczona do układów paliwowych odpornych na etanol i rekomendowana do wyścigów, w których nie obowiązują ograniczenia FIA.
- Rajdy to nie tylko sprawdzian konstrukcji samochodów i możliwości silników, ale również laboratorium paliwowe – to tutaj różne mieszanki są testowane na długo zanim trafią do seryjnych zbiorników. Paliwa rajdowe od zawsze stanowiły ważny rozdział w naszej historii. Od dziesięcioleci prowadzimy w Warter Fuels badania nad optymalizacją benzyn wysokooktanowych pod kątem maksymalizacji mocy i momentu obrotowego – tłumaczy Konrad Bieńkowski, członek zarządu Warter Fuels.
- Chcemy konsekwentnie wzmacniać naszą obecność w polskich sportach motorowych – zarówno samochodowych, jak i motocyklowych. Dysponujemy bardzo dobrymi produktami i polską technologią, która stoi za ich jakością. W tej dziedzinie śmiało możemy konkurować z ofertą największych światowych koncernów. Jestem przekonany, że budowanie zaufania do marki należy zaczynać już od momentu, gdy zawodnicy stawiają swoje pierwsze kroki w sporcie. Na tym również będziemy się koncentrować – podkreśla Marek Szkopek z Warter Fuels.
Historia nowoczesnych benzyn w Polsce ma dwa przełomowe momenty: rok 1971, kiedy powstał Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Przemysłu Rafineryjnego w Płocku, oraz rok 2012, w którym właścicielem OBR-u stały się Zakłady Chemiczne Warter. Przez dekady płocki zakład był kluczowym producentem i dostawcą dodatków uszlachetniających do paliw i biopaliw dla największych koncernów naftowych, a z czasem rozpoczął także samodzielną produkcję czystych paliw alkilatowych oraz benzyn lotniczych.
Warter Fuels wytwarza wszystkie swoje paliwa w nowoczesnym zakładzie w Płocku. Od kilku lat około 70% produkcji trafia na eksport, głównie do krajów europejskich. Spółka jest obecnie jednym z najważniejszych w Europie Środkowo-Wschodniej dostawców benzyn lotniczych dla samolotów z silnikami tłokowymi z zapłonem iskrowym.
WięcejSklep
“Chemia i Biznes” nr 2/2026
30.00 zł
"Kosmetyki i Detergenty" nr 1/2026
30.00 zł
Emulsje i inne formy fizykochemiczne produktów kosmetycznych. Wprowadzenie do recepturowania
108.00 zł
Bilety - XV Międzynarodowa Konferencja Przemysłu Detergentowego
725.70 zł
Bilety - II Międzynarodowa Konferencja Przemysłu Kosmetycznego
725.70 zł
Bilety - XV Międzynarodowa Konferencja Przemysłu Detergentowego i II Międzynarodowa Konferencja Przemysłu Kosmetycznego
1,328.40 zł
WięcejNajnowsze
WięcejNajpopularniejsze
WięcejPolecane
WięcejSonda
Czy w Twojej firmie brakuje specjalistów z branży chemicznej (inżynierowie procesowi, chemicy, automatycy)?
WięcejW obiektywie
PCHi 2026 pełne nowości
Targi PCHi 2026 (Personal Care and Homecare Ingredients) — największe na świecie wydarzenie poświęcone...
Bolonia gościła specjalistów branży kosmetycznej
Targi Cosmoprof Worldwide Bologna 2026, uznawane za najważniejsze i największe międzynarodowe wydarzenie...
Polski Kongres Klimatyczny: strategie współpracy w zielonej transformacji
Rada Programowa Polskiego Kongresu Klimatycznego, złożona z przedstawicieli administracji rządowej oraz...
Chemika Expo o wodorze
Tematem wiodącym tegorocznej konferencji Chemika Expo, organizowanej w Szczecinie przez Klaster...